GE Aviation utilizza la taglierina automatizzata Virtek per tagliare le forme degli strati per il layup di ogni pezzo. Il taglio viene eseguito a mano e di fronte alla camera bianca si trova una seconda cella di laminazione vetrata, con un sistema di proiezione laser.

La stesura viene eseguita a mano, il che lasciava spazio a errori e sbagli.